希腊油轮公司Venergy Maritime与黄埔文冲签署协议，建造最多4艘1900TEU支线集装箱船，标志其正式进军集运市场。

　　近日，希腊油轮公司Venergy Maritime与中船黄埔文冲船舶有限公司（简称黄埔文冲）签署协议，建造最多4艘1900TEU支线集装箱船。

　　官方资料显示，Venergy Maritime于2021年成立，总部位于希腊比雷埃夫斯，隶属于希腊Vyron Vasileiadis集团（V Group），此前一直专注于MR型油轮的运营，并通过新造船与购买二手船，扩大船队规模。

　　此次与黄埔文冲的合作，是该公司在集装箱船领域的首笔订单，标志其正式进军集运市场。

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　　黄埔文冲表示，此次合作是Venergy Maritime在中国市场的首单造船项目，充分体现了其对黄埔文冲在船舶设计、建造质量及综合服务能力方面的信赖，为双方后续深化合作奠定了坚实基础。

　　据介绍，Venergy Maritime此次下单的船型，为黄埔文冲自主研发的“鸿鹄”1900TEU支线集装箱船。

　　该船型是黄埔文冲的标杆产品，秉承绿色、智能设计理念，通过船体优化减轻重量、提升载货能力，并针对多挂港、高频次装卸的船舶运营特点，进行了线型与吃水优化，显著提升了船舶的经济性与市场适应性，高度契合当前航运业绿色低碳的发展趋势。