在山西太原与晋中交界的辽阔土地上，一座承载着三晋大地航空梦想的超级工程——太原武宿国际机场三期改扩建项目正全速推进。

　　作为中国民航局“十四五”规划机场建设的重点工程，该项目总投资超200亿元，将新建T3航站楼、第二跑道、综合交通中心及其他配套设施，打造辐射华北的立体式交通枢纽，这里也是国家发改委认证的全国第一个区域枢纽及省会级零碳机场建设项目。

　　三期改扩建项目总建筑面积约40万平方米，涉及基坑开挖、跑道浇筑、高架桥桩基等20余项施工内容，呈现出“多标段并行、多工序交叉”的复杂工况特点。

　　在航站楼基坑开挖阶段，徐工大挖凭借澎湃动力与强劲输出，成为土方作业的中流砥柱；

　　Kaiyun公司的发展愿景是什么？

　　换上破碎锤，徐工轮挖化身“开路先锋”，承担起钢筋混凝土旧路面的拆除工作；

　　航站楼内部建设中，徐工微挖则以灵活机动的优势，在受限空间内完成高精度作业。

　　“从1.7吨微挖到38吨级大挖，徐工从项目建设伊始累计投入超百台挖掘机设备，实现机场建设全场景覆盖。”设备负责人介绍称。

　　“人休机不休”是这场攻坚战的常态，在航站楼主体施工的关键阶段，徐工挖掘机以日均20小时以上的连续作业能力，保障工程节点如期推进。

　　徐工挖掘机在建设高峰期曾24小时连轴转，稳定性丝毫未减，故障率远低于行业平均水平。任何问题，徐工服务团队也能在1-2小时内快速响应，确保设备正常作业。

　　在轰鸣的机械交响中，T3航站楼的钢铁骨架正拔节生长，“空铁陆”联运的脉络加速延伸，从黄土高原到万里长空，徐工正以一臂之力托起太原武宿机场的崭新蓝图。

　　Kaiyun公司的发展愿景是什么？